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較早公告: ICI起毛起球測試儀是專為評估紡織品起球及勾絲性能而設(shè)計的專業(yè)設(shè)備,通過模擬織物在日常使用中的滾動摩擦情況,利用聚氨酯管和軟木襯墊的相互作用,對織物樣品進行持續(xù)、恒定的摩擦測試。測試儀配備LCD顯示屏,能實時顯示測試參數(shù)和結(jié)果,操作簡便且測試準確。在選擇適合的ICI起毛起球測試儀時,消費者需要考慮一系列關(guān)鍵因素,以確保其滿足生產(chǎn)需求并具有可靠性。1、精度和準確性。高精度的測試儀器可以提供準確的測試結(jié)果,幫助生產(chǎn)商更好地控制生產(chǎn)過程并確保產(chǎn)品質(zhì)量符合標準。因此,在購買測試儀器時,消費者應(yīng)該注意產(chǎn)品
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汽車內(nèi)飾材料安全性能檢測標準要求
點擊次數(shù):1540 更新時間:2017-03-29
 

汽車內(nèi)飾材料安全性能評價指標主要有霧化性、阻燃性、車內(nèi)空氣污染物含量等等。針對這些安全性測試的不同指標,也有著對應(yīng)的不同標準。
霧化性測試:
通過對汽車內(nèi)裝飾材料進行霧化試驗,實現(xiàn)對這些材料中可揮發(fā)性物質(zhì)的控制,以有效地降低車內(nèi)環(huán)境污染,已經(jīng)成為汽車及汽車內(nèi)飾材料生產(chǎn)企業(yè)控制產(chǎn)品質(zhì)量的一個重要手段。
目前,汽車內(nèi)飾材料的霧化試驗方法,包括重量法、光澤度法和霧度法,其成霧原理相同,都是利用物質(zhì)的揮發(fā)-冷凝這一原理來實現(xiàn)成霧的過程,區(qū)別在于測量的參數(shù)是冷凝組分、成霧值還是霧度。
可參照的標準有德國標準DIN75201,美國標準SAEJ1756、ASTM D5393,英國標準BS EN14288,標準ISO 6452。
阻燃性測試:
阻燃性測試就是被測物推遲火焰延續(xù)、蔓延、擴散等能力的試驗方法。經(jīng)過多年的發(fā)展,阻燃性測試已經(jīng)形成多種標準,成為相關(guān)業(yè)界非常重點的檢測項目。大多數(shù)的車用內(nèi)飾材料燃燒性能測試都要求在苛刻的試驗環(huán)境下,采用標準規(guī)定的火源,對試驗材料進行不同的火源撞擊,然后觀察和評價材料的燃燒現(xiàn)象。
阻燃性測可參照下列標準:GB8410-2006、DIN75200、ISO3795、ASTMD5132、FMVSS302、JISD1201、UL94等。
車內(nèi)空氣污染物含量測定:
根據(jù)污染物來源,分別對非金屬材料、零部件和整車進行空氣污染物的檢測。車內(nèi)空氣污染物的測試主要有三類:氣味評價,主要靠人的感官嗅覺進行等級評價(VDA270),也可采用電子鼻測定(SAEJ351);揮發(fā)性有機污染物(VOCs)定量分析,包括頂空氣相色譜法、熱脫附法、液相色譜法等;碳氮氧化物含量測定,可采用不分光紅外線氣體測定法(GB/T28370)。
目前,國內(nèi)對整車VOC的檢測已發(fā)布相關(guān)標準,而對非金屬零部件的VOC檢測尚無相關(guān)標準,國內(nèi)對非金屬零部件的VOC檢測方法不統(tǒng)一。
零部件及材料的檢測標準包括:ISO12219、VDA270、DIN13130、DINEN13725、VDA275、VDA277、VDA278、SAEJ351等多項標準。
整車的測試方法及有機污染物限值要求,主要依據(jù)國家標準HJ/T400-2007和GB/T27630-2011進行測試并評價。

 
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